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動態裝載機電子秤
一、引言 裝載機是一種公路、鐵路運輸中普遍使用的裝車用工程機械。由于其工作條件惡劣，路面復雜， 行進和舉升速度變化大、無規律。裝載機電子秤相關部件在工作時受到的沖擊、震動很大，而且裝 載機機械結構復
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電子天平示值的不變性與正確性
電子天平示值的不變性： 電子天平示值的不變性，是指天平在相同條件下，多次測定同一物體，所得測定結果的一致程度。對于電子天平，依然有天平示值的不變性，比如對電子天平重復性，再現性的控制，對電子天平零
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電子天平按精度可分為哪幾類?
電子天平及其分類按電子天平的精度可分為以下幾類： 1、超微量電子天平：超微量天平的最大稱量是2至5g，其標尺分度值小于（最大）稱量的10-6，如Mettler的UMT2型電子天平等屬于超微量電子天平。 2、微量
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汽車衡淺基坑與無基坑的優缺點
汽車衡淺基坑與無基坑優、缺點： 淺基坑即汽車衡安裝在地下，安裝好后汽車衡表面與地面齊平。 優點：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。 劣勢：如果附近地
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關于汽車衡基礎施工的幾點建議
關于汽車衡基礎施工的幾點建議： 選址：汽車衡基礎的安裝和施工位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩
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電子汽車衡的主要配件
電子汽車衡的主要配件 打印機：用于打印重量數據表單 報警燈：三色報警燈 大屏幕：用于遠距離讀數 電腦管理系統：用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。 地磅連接電腦，打印磅單，是一種全新的
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電子汽車衡的主要組成部分
電子汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數據線，引坡（無基式） 承重和傳力結構：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。 高精度稱重傳感器：是汽
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電子汽車衡的維護保養
電子汽車衡的維護保養 l、為保證系統計量準確，免受風雨侵蝕，有利于操作作用，要求設置工棚和計量秤房。 2、秤臺和引坡的交界處應有10-15mm間隙，不得發生碰撞和摩擦。 3、被計量的載貨車重不應超過系統
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電子汽車衡結構組成和工作原理
汽車衡俗稱地磅，是于大宗貨物計量的主要稱重設備。 在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟
